Auch wenn es gelingt, große Teile des Verkehrs auf Elektromobilität umzustellen, werden Flüssigkraftstoffe mit hoher Energiedichte weiterhin eine Rolle spielen. Doch warum ist das so? Und aus welchen Rohstoffen müssen diese Kraftstoffe hergestellt werden, um dem Klimaschutz gerecht zu werden? Antworten geben Experten des Fraunhofer Umsicht im neuen Positionspapier „Kraftstoffe der Zukunft“.

Deutschland und die Europäische Union streben an, bis zum Jahr 2050 klimaneutral zu werden. Dabei soll die Bevölkerung sicher mit Energie versorgt werden und die Industrie wettbewerbsfähig bleiben. Eine Schlüsselrolle spielen dabei Wasserstofftechnologien: Sie müssen entwickelt und in großem Maßstab marktgängig gemacht werden.

Darum leisten Wärmetauscher einen wichtigen Beitrag zur Versorgung der Hamburger Hafencity mit Wärme – Die Idee war bestechend: Industrie-Abwärme nutzen, damit die hippe Hafencity nicht friert. Doch der Hamburger Hafen ist auch für Wärmetauscher ein raues Pflaster - aggressive Medien und Drücke setzen der Technik zu. Wie eine Kupferhütte, ein Energieversorger und ein schwedischer Apparatebauer trotzdem den Nachaltigkeits-Leuchtturm zum Strahlen bringen...

Thyssenkrupp hat seine Fertigungskapazitäten für Elektrolyseanlagen zur Produktion von grünem Wasserstoff erheblich ausgebaut. Ab sofort kann das Unternehmen jährlich Elektrolyse-Zellen mit einer Gesamtleistung von bis zu einem Gigawatt fertigen – gemeinsam mit seinem strategischen Zulieferer und Joint-Venture-Partner De Nora.

Wie das Manager Magazin berichtet, hat Linde den bisherigen Finanzchef Jürgen Nowicki zum Leiter seiner Engineering-Sparte ernannt. Er folgt auf Christian Bruch, der aus dem Unternehmen ausscheidet.

Erstmals ist es Chemikern gelungen, unter normalen Druckverhältnissen und moderaten Temperaturen CO2 aus der Luft an einem katalytischen Material anzureichern und dort zu einer Reaktion zu bewegen. Reaktionspartner des CO2 ist Methanol – dabei entsteht Dimethylcarbonat, ein Ester der Kohlensäure, das u.a. als alternativer Kraftstoff diskutiert wird.

Alle reden über Stickoxide in Zusammenhang mit Dieselmotoren – dabei sind die Verbrennungsrückstände auch in industriellen Prozessen ein Problem. Dabei ist es vor allem die schlechte Löslichkeit der Mono- und Distickstoffverbindungen, die das Abtrennen aus dem Abgasstrom erschwert. Jetzt soll Ozon helfen, die NOx-Moleküle im Schornstein zu aktivieren.

Sicherheitsventile, zumeist mechanische Geräte ohne Anbindung an ein PLT System, werden regelmäßig ausgebaut und überprüft, da wir anders keine Rückschlüsse über ihren Zustand ziehen können. Was wäre, wenn es gelänge, diese Informationen zu sammeln und zu nutzen?

Wie will der Pumpenhersteller Grundfos seine globale Position als Nummer 1 verteidigen? Und wie bereitet sich das Management auf zukünftige Herausforderungen vor? PROCESS befragte dazu Mads Nipper, CEO und Konzern-Präsident.

Trocknen unter Reinraumbedingungen artet schnell in eine Materialschlacht aus. Das fängt bei der Verrohrung für die Frischluftzufuhr an und hört bei der Klassifizierung der Trockenluft nicht auf. Vergleicht man klassische Trockenschränke auf Konvektionsbasis mit der wärmepumpengestützten Kondensationstrocknung, fällt die Entscheidung für die Wärmepumpe leicht. Unschlagbar sind Trockenzeiten, Luftaustausch und Energieeffizienz – genug Gründe für die Capsulentrocknung einen Airgenex-Trockner einzusetzen.