Lafarge Zementwerke, OMV, Verbund und Borealis haben eine Absichtserklärung für die Errichtung einer Anlage zur CO2-Abscheidung und -Nutzung im großindustriellen Maßstab bis 2030 unterzeichnet. Die Anlage soll die Abscheidung von CO2 aus der Zementherstellung sowie die Fertigung von hochwertigen Kunststoffen, Olefinen und Kraftstoffen auf Basis erneuerbarer Rohstoffe ermöglichen.

Gemeinsam wollen Eon und Thyssenkrupp die Wasserstofftechnologie intelligenter machen: Großtechnische Elektrolyseanlagen, die der Anlagenbauer für die Industrie herstellt, können ab sofort über das Virtuelle Kraftwerk von Eon mit dem Strommarkt in Deutschland gekoppelt werden.

Diese Herausforderungen stellen sich beim Bau einer Fernwärme- und Kondensatleitung – Wenn Wärme, Wasser und Dampf auf Reisen gehen, kommt es auf Effizienz an. Doch das ist gar nicht immer so leicht, etwa wenn – wie bei einem Kraftwerksprojekt in Baden – die Leitungen unter der Erde oder dem Flussbett entlang geführt werden. Damit die Wärmeverluste aller Leitungen so gering wie möglich bleiben, brauchte es eine Isoliertechnik, die leistungsfähig und gleichzeitig effizient zu verlegen ist.

Was passiert in einer Batterie auf mikroskopischer Ebene während des Ladens und Entladens? Ein neues Verfahren, um diese bislang kaum zugänglichen Vorgänge live zu beobachten, hat ein Wissenschaftlerteam vom Institut für Chemie der Universität Oldenburg kürzlich in der Fachzeitschrift Chem Electro Chem vorgestellt.

Die Politik nimmt die Digitalisierung der Wirtschaft zu Recht sehr ernst – als Stichworte mögen die 2013 gestartete Initiative „Plattform Industrie 4.0“ und der „Nationale IT-Gipfel“ im November 2015 genügen. Ungeklärt bleibt bislang die Frage nach einem Eigentumsrecht für Daten. Muss das überhaupt reguliert werden? Eine gesetzliche Regelung sei vorerst nicht geboten, so ein Rechtsgutachten.

Das von der Europäischen Union (EU) geförderte Projekt Big-Map soll die Geschwindigkeit, mit der neue Batterietypen entwickelt werden können, erheblich beschleunigen – und das mit einem besonderen Fokus auf Nachhaltigkeit.

Die Entwicklung innovativer Batteriesysteme setzt verlässliche Sicherheitsprüfungen der verwendeten Lithium-Ionen-Zellen unter Realbedingungen voraus. An der Entwicklung verbesserter Standards, die für mehr Sicherheit, aber auch für mehr Flexibilität im Batteriedesign sorgen sollen, arbeitet das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) im Forschungsprojekt Prolib nun gemeinsam mit Prüf- und Normungsinstituten sowie mit Partnern aus der Industrie.

Internet of Things, Smart Factory und Industrie 4.0: Selten haben Schlagworte solch hohe Aufmerksamkeit erzielt. Das Prinzip: eine global vernetzte Produktion zu schaffen, über alle Grenzen hinweg. Dabei müssen verschiedene Teildisziplinen intelligent und einwandfrei zusammenarbeiten. Wie weit sind die deutschen Automatisierer? Ein Zwischenstand.

100 Millionen Euro für die Batterieforschung: Das BMBF investiert in vier neue Batterie-Kompetenzcluster, in denen unter anderem zu den Themen Recycling und Analytik von Batterien geforscht werden soll.

Deutschland ist führend bei Innovationen in additiver Fertigung, besser bekannt als 3D-Druck. Das zeigt die Studie „Patente und additive Fertigung – Trends bei 3D-Druck-Technologien“ des Europäischen Patentamts (EPA).