Speicher für die Defossilierung: Wasserstoff soll in Brandenburg testweise in einer Salzkaverne 1000 Meter unter Tage gespeichert werden. (Andreas Prinz)
Wasserstoffspeicher unter Tage

Glück auf, der Wasserstoff kommt – Energiewende in 1000 Metern Tiefe

Wohin mit dem Wasserstoff? Verkehr, Chemie, Stahl oder Zement: Wasserstoff soll es richten. Das „grüne“ Elektrolysegas ist für Power-to-X-Prozesse unverzichtbar und ein entscheidender Baustein in Defossilierungs-Strategien weltweit. Leider ist das Gas, obgleich ungiftig und vergleichsweise harmlos im Umgang, notorisch schwer zu speichern. Könnten Salzkavernen der Ausweg sein? 1000 Meter unter Tage hat die Arbeit schon begonnen.

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Bildergalerien

Der Platzbedarf des Scheiben­pakets im CD Dryer ist bis zu 60 Prozent geringer als der der Walzen eines vergleichbaren Walzentrockners mit derselben Wärmeübertragungsfläche.  (Bild: Allgaier)
Trocknungstechnik

Indirekt beheizter Kontakttrockner spart Energie

In der Trocknungstechnik wird der Ruf nach energieeffizienten Geräten immer lauter. Gleichzeitig steigen der Kostendruck und der Anspruch an die Qualität der Endprodukte. Speziell für die Trocknung von in Flüssigkeiten gelösten oder suspendierten Feststoffen bietet Allgaier jetzt eine Lösung, welche die hohen Ansprüche der Industrie erfüllt: den CD Dryer.

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 (Festo)
Automatisierung

Die Industrie-4.0-Fluencer: So bringt Festo die Produktion von morgen ins Laufen

Der Digital Transformer of the Year kommt aus Esslingen: Festo hält mit Innovationen wie Ventilfunktionen zum Download Branchen, Anlagen und zunehmend auch Daten in Bewegung. Bei Themen wie Künstlicher Intelligenz, Industrie 4.0 oder flexibler Aktorik durch Apps bestimmen die Automatisierungsexperten das Tempo. Und nicht nur das: auch beim Megathema Nachhaltigkeit kann die effiziente Automatisierung zum Schrittmacher werden.

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Bundesforschungsministerin Anja Karliaczek hat Ende September den Prototypen eines Autos vorgestellt, das mit synthetischem Methanol angetrieben werden kann. Grundlage dieses Kraftstoffes ist Grüner Wasserstoff, einer der wichtigsten Grundbausteine für den klimaschonenden Umbau von Schlüsselindustrien in Deutschland und der Welt, und CO2, das aus Industriabgasen entnommen werden kann. (BMBF/Hans-Joachim Rickel)
Carbon2Chem

Klimaneutral ohne E-Motor? Dieses Auto fährt mit Methanol!

Autofahren ohne Emissionen - das versprechen nicht nur batterie-elektrische Antriebe: Auch synthetische Kraftstoffe, hergestellt mittels "grünem" Strom, sollen helfen, das Auto klimaneutral zu machen. Mit dabei: Das Projekt Carbon2Chem, das an der Umwandlung von Industrieabgasen zu Roh- und Brennstoffen arbeitet - und das brachte im September 2021 ein erstes Versuchsfahrzeug auf die Straße.

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Leichter, kleiner, günstiger durch Re-design des Herzstücks von Redox-Flow-Batterien. (Fraunhofer / Piotr Banczerowski)
Joseph-von-Fraunhofer-Preis

Re-design des Herzstücks: Kommt jetzt der Durchbruch für Redox-Flow-Batterien?

Redox-Flow-Batterien eignen sich hervorragend, um große Mengen regenerativer Energien zu speichern. Allerdings waren sie bislang noch zu teuer für den Massenmarkt. Forschende des Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik Umsicht haben nun das Herz einer Redox-Flow-Batterie – den Stack – vollständig re-designt – und konnten so den Materialeinsatz und die Kosten massiv senken. Dafür erhalten sie den Joseph-von-Fraunhofer-Preis.

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