(COG)
Dichtungsmaterialien

Damit dicht auch dicht bleibt

Bei der Dichtung kommt es auf den Werkstoff an: Hersteller wie C. Otto Gehrckens (COG) forschen daher unermüdlich an neuen Materialien, besonders für anspruchsvolle Anwendungen, etwa beim Einsatz aggressiver Medien oder empfindlicher Produkte. Mit dem Fluorsilikon-Kautschuk Si 771, F können Anwender jetzt den extrem großen Einsatztemperaturbereich von Silikon nutzen ohne Abstriche bei Mineralöl- und Kraftstoffbeständigkeit machen zu müssen, erklärt der Hersteller.

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Bildergalerien

Am Fraunhofer IVV werden aus den Reststoffen der Agrarindustrie durch schonende Verfahren hochwertige Proteinisolate gewonnen. (Fraunhofer IVV)
Grüne Chemie

Pflanzliche Proteine statt Erdöl: Nachwachsende Rohstoffe sind reif für industrielle Anwendungen

Proteine gehören wie Cellulose, Lignin und Fette zu den nachwachsenden Rohstoffen. Ihr Potenzial für die chemische Industrie wird bisher kaum genutzt. Dies wollen Forscherteams des Fraunhofer-Instituts für Verfahrenstechnik und Verpackung IVV gemeinsam mit Partnern ändern und die vielversprechenden technofunktionellen Eigenschaften pflanzlicher Proteine für industrielle Anwendungen nutzen.

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Ein LKW transportiert erstmals Öl, das durch chemisches Recycling von Materialien von Südpack hergestellt wurde, ab. (Südpack)
Basischemikalien aus Abfall

Pilotanlage für chemisches Recycling gibt Kunststoffabfällen ein zweites Leben

Am 2. Februar 2021 hat erstmals ein LKW mit Öl, das durch chemisches Recycling aus Ressourcen von Südpack gewonnen wurde, die Pilotanlage von Recenso im münsterländischen Ennigerloh verlassen. Ziel der strategisch wichtigen Kooperation ist es, aus bis dato mechanisch nicht recyclingfähigen Ressourcen im industriellen Maßstab mit dem Carboliq-Verfahren Rohstoffe zu gewinnen und damit in der Verpackungsindustrie weitere Kreisläufe zu schließen.

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Laborarbeiten am Plasmareaktor: Forschende entwickeln im Projekt „Plasma Fuel“ synthetische Treibstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen. (Universität Stuttgart / ipv)
Überschussenergien werden zu Kraftstoffen

Projekt „Plasma Fuel“ entwickelt synthetische Treibstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen

Rohöl in den Dieselmotoren der Schifffahrt verursacht einen beachtlichen Teil der Treibhausgas-Emissionen rund um die Welt, und auch die Turbinen der Passagier- und Frachtflugzeuge tragen ihren Anteil zu den hohen CO2-Emissionen in die Atmosphäre bei. Synthetische Kraftstoffe, die ohne fossile Rohstoffe auskommen, wären ein großer Beitrag zur Erreichung der Klimaziele.

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