Die Chemieindustrie im Rheinland kann bis 2045 treibhausgasneutral werden – mit erneuerbaren Energien, moderner Technologie und optimierter Infrastruktur. Eine neue Studie zeigt Chancen, Kosten und nötige Maßnahmen auf, um Klimaschutz und Wettbewerbsfähigkeit zu vereinen.

Mit der Erweiterung der Produktionskapazitäten für Polyester- und Polyurethanharze am Standort Caojing reagiert BASF auf die steigende Nachfrage nach Automobillacken in der Asien-Pazifik-Region. Ab 2026 ist zudem eine weitere Kapazitätserhöhung für Bindemittel durch Prozessoptimierung geplant.

Um die gesteckten Klimaziele bis 2050 zu erreichen, ist eine enge Zusammenarbeit zwischen wasserstoffprodu­zierenden Ländern und Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette erforderlich.

Eine neue Partnerschaft zwischen Henkel und Sasol zielt darauf ab, den CO2-Fußabdruck von Schmelzklebstoffen für Konsumgüterverpackungen zu reduzieren. Durch die Integration des kohlenstoffarmen Wachses von Sasol in die Technomelt-Produktreihe bieten die Unternehmen eine Drop-in-Lösung, die Nachhaltigkeitsziele unterstützt, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Ein Jahr nach dem Start zieht das Forschungsteam von „Air2Chem“ eine positive Zwischenbilanz. Ziel des Projekts ist es, CO2 direkt aus der Luft zu gewinnen und elektrochemisch in Grundstoffe wie Ethylen oder Synthesegas umzuwandeln.

Brauen braucht Energie. Um die eigenen Brauereien weltweit zu dekarbonisieren, starten Heineken und Siemens ein umfangreiches Programm. Auf der Agenda stehen Energieverbrauch und CO2-Emissionen.

Wasserstoff ist ein wichtiger Teil der Klimaneutralitätsstrategie der EU und Deutschlands. Für den Hochlauf sind weitreichende Fortschritte nötig, sonst droht ein Verfehlen der Ziele. Ein Gutachten von Cassis und EWI analysiert den Stand des Markthochlaufs.

Auf dem Weg zur Dekarbonisierung ist Wasserstoff ein zentraler alternativer Kraftstoff. Weltweit unterstützen Regierungen die Industrie für „H2green“ und Wasserstoff Infrastruktur mit Subventionen, um die Netto-Null-Ziele zu erreichen, was der Branche ein erhebliches Wachstum ermöglicht. In den USA sieht der Inflation Reduction Act (IRA) Steuergutschriften von bis zu 3 Dollar/kg für die Herstellung von grünem Wasserstoff vor.

Elyse Energy setzt auf die Biotfuel-Technologie, um ab 2029 nachhaltigen Flugzeugtreibstoff (SAF) aus Holzresten und grünem Wasserstoff zu produzieren. Das Biotjet-Projekt soll die Kohlenstoffintensität der Luftfahrt reduzieren und zusätzlich e-Naphtha für den Straßentransport und die chemische Industrie liefern.

Separationstechnikspezialist Flottweg präsentiert auf der Drinktec 2025 den größten selbstentleerenden Tellerseparator, den das Unternehmen je entwickelt hat. Mit seiner enormen Klärfläche und Verarbeitungskapazität ist der Separator die perfekte Maschine für anspruchsvolle Trennaufgaben in der Getränke- und Lebensmittelindustrie.