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Umfangreiche Tests
Die Experten von COG haben den neuen Werkstoff umfangreichen Tests unterzogen:
- Tieftemperaturtest: Für diese Prüfung wurde eigens eine realistische Testapparatur aufgebaut, in welcher der FFKM-Werkstoff getestet wurde. Der Testaufbau: Ein Kolben im Zylinder wurde mit einem O-Ring (Schnurdurchmesser von 5,33 mm) aus Perlast ICE G75LT abgedichtet. Der Testablauf war wie folgt: Zunächst wurde die Apparatur auf 246 bar (3.574 PSI) unter Druck gesetzt und kontrolliert herunter gekühlt. Der erste Druckabfall und damit der Ausfall der Dichtung wurde bei -60 °C registriert. Es erfolgte daraufhin eine Selbstabdichtung des O-Rings durch einen geringen Temperaturanstieg, womit der Dichtungswerkstoff wieder ausreichend flexibel wurde. Im weiteren Testverlauf wurde die Apparatur weiter herunter gekühlt und der nächste und endgültige Ausfall der Dichtung bei -100 °C festgestellt.
- Weitere Prüfungen: Die weiteren Testergebnisse unterstreichen die positiven Kälteeigenschaften dieses Sonder-Compounds. So liegt der TR-10 Wert bei -32 °C und der Glasübergangstemperaturpunkt bei -33 °C, gemessen mit der dynamischen Differenzkalorimetrie „DSC (Tg)“. Der TR10-Wert gibt den Wert in °C an, bei der sich eine um 50 Prozent gedehnte Probe nach dem Einfrieren wieder um zehn Prozent zurückverformt. Das ist der bei der Bewertung des Dichtverhaltens von O-Ringen oder ähnlichen Dichtungen aussagekräftigste Kälterichtwert, der eine konservative Tieftemperaturgrenze abbildet. Zur statischen Abdichtung gegen Umgebungsdruck können O-Ringe erfahrungsgemäß noch deutlich unterhalb des TR10-Wertes abdichten.
Fazit
Unter bestimmten Bedingungen kann der FFKM-Werkstoff Perlast ICE G75LT auch noch weit unterhalb des angegebenen Tieftemperaturbereichs von -40 °C problemlos eingesetzt werden.
* Der Autor ist Produktmanager Perlast, C. Otto Gehrckens GmbH & Co. KG, Pinneberg.
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