BASF errichtet neues Zentrum für Work-Life-Management in Ludwigshafen

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Infrastrukturmaßnahmen auf dem Werksgelände

Neben den Projekten außerhalb des Werks werden derzeit ebenso einige Bauvorhaben auf dem Werksgelände umgesetzt. An Tor 2 laufen derzeit erste Vorbereitungen für die Erweiterung des BASF-Besucherzentrums. Diese wird möglich durch eine Verlagerung eines Bäderbetriebes, der bisher im gleichen Gebäude untergebracht war. In einem ersten Schritt wird das Unternehmensarchiv der BASF in das Gebäude des Besucherzentrums integriert werden und somit externen Gästen noch besser zugänglich.

Parallel läuft aktuell die Modernisierung des benachbarten Friedrich-Engelhorn-Hochhauses – benannt nach dem Gründer der BASF. Das 1957 eingeweihte, mit 20 Etagen und insgesamt 102 Meter Höhe bis 1962 höchste Bürogebäude Deutschlands, ist heute Sitz einer Vielzahl von Marketing- und Verwaltungseinheiten der BASF. Die aktuelle Modernisierung umfasst neben der Fassade die Büroräume und die technische Infrastruktur des Gebäudes.

Einige Bürogebäude und Lagerflächen, die sich in der Nähe des Friedrich-Engelhorn-Hochhauses befinden, werden momentan für den Abriss vorbereitet. Dort hatte sich auch das bisherige Unternehmensarchiv befunden. Eine weitere Nutzung der Gebäude wäre mit großem Aufwand verbunden und daher nicht rentabel gewesen. Neu entsteht an dieser Stelle bis 2015 ein Bürogebäude, in dem sich auch eine Kantine und mehrere Seminar- und Vortragsräume befinden werden.

Umfassendes Bäderkonzept bereits in der Umsetzung

Weiterer Bestandteil der Investitionen in die Infrastruktur des Werks Ludwigshafen ist ein neues Konzept für die Bäder, die von Mitarbeitern der BASF und Drittfirmen genutzt werden können. Für zwei Bäder-Standorte im Werk sieht das Konzept eine schrittweise Modernisierung vor, die bisherigen Badgebäude an Tor 2 und Tor 3 werden zugunsten eines Neubaus im Werksteil Süd aufgegeben. Dort wird bis Ende 2013 ein Badgebäude mit Umkleide- und Duschmöglichkeiten für 3.800 Mitarbeiter realisiert, das verkehrsgünstig zwischen Tor 1 und Tor 7 angesiedelt sein wird. Es wird auch über einen schnellen Zugang zur Bahnhaltestelle im Werksteil Süd verfügen, an der ab 2015 auch die neue S-Bahnverbindung Halt macht.

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