Automatisierung – Verladelösungen für höchste Präzision

Peter Dietrich, Endress+Hauser

Die Anlagen in China haben gewaltige Ausmaße. So können am Terminal in Panjin bis zu 40 Tanklastwagen gleichzeitig beladen werden. Verladeanlagen in Deutschland hingegen haben in den meisten Fällen eine Kapazität für ein bis zwei Tanklastwagen. Kürzlich hat Endress+Hauser aber auch in Deutschland eine Verladeanlage realisiert, bei der sechs Fahrzeuge gleichzeitig befüllt werden können. Zu den Unterschieden zwischen China und Deutschland und den Veränderungen beim Eichgesetz steht Peter Dietrich, Fachverantwortlicher Marketing Durchfluss bei Endress+Hauser, Rede und Antwort.

PROCESS: Herr Dietrich, gibt es Unterschiede in der Technologie bei Verladeanlagen in China und Deutschland?

Dietrich: Grundsätzlich nicht. Verladeanlagen stellen meistens die Rohstoffzufuhr in Produktionsanlagen oder die Verrechnung des Endproduktes vor dem Abtransport sicher. Deshalb ist vor allem die hohe Verfügbarkeit der Verladeeinrichtung unerlässlich, um einen reibungslosen Produktionsprozess sicherzustellen. Das gilt in China genauso wie hier in Deutschland.

PROCESS: Welche Gesetze und Richtlinien muss der Betreiber in Deutschland beachten?

Dietrich: Die Systeme müssen genau, betriebssicher sowie möglichst wartungsfrei arbeiten und hinsichtlich der verwendeten Medien flexibel einsetzbar sein. Bei alledem müssen die Umwelt und das Umfeld geschont werden. Lärm, Verschmutzung und Geruchsentwicklung sind zu vermeiden oder zumindest zu minimieren. Bei eichpflichtigen Verladeanlagen muss das Gesamtsystem darüber hinaus alle aktuellen Anforderungen der europäischen Eichgesetzgebung, in Form einer Systemzulassung, erfüllen.

PROCESS: Welche Veränderungen passieren derzeit beim Eichgesetz?

Dietrich: Bereits seit dem 30. Oktober 2006 ist die europaweit gültige und von insgesamt 28 Mitgliedstaaten anerkannte Messgeräterichtlinie (MID) in Kraft. Sie regelt, in insgesamt zehn Teilbereichen, u.a. den eichpflichtigen Verkehr für Messanlagen für die kontinuierliche und dynamische Mengenmessung von Flüssigkeiten außer Wasser (Teilbereich MI-005). Somit fallen so gut wie alle eichpflichtigen Verladeanlagen, wie z.B. für Tanklastzüge, Kesselwagen und Schiffsverladung, in den Geltungsbereich der MID.

PROCESS: Welche Auswirkungen hat das auf die Messtechnik?

Dietrich: Im Gegensatz zur bisher gültigen innerstaatlichen Gesetzgebung, gibt die MID jetzt vor, dass die für eine eichpflichtige Messung eingesetzten Komponenten nach OIML-Richtlinien (OIML R-117-2) getestet sind und, dass das aus den entsprechenden Komponenten bestehende Gesamtsystem von einer benannten Stelle (z.B. Eichamt) zugelassen ist.

PROCESS: Was passiert, wenn ein Gerät mit Eichzulassung ausfällt?

Dietrich: Ab 2016 ist nach der neuen MID ein Inverkehrbringen von baumustergeprüften Anlagen, mit „alter“ innerstaatlicher Bauartzulassung, nicht mehr möglich. Fällt dann ein Gerät aus, und ist die zugelassene Komponente nicht mehr in exakt gleicher Ausführung verfügbar, erlischt damit die Eichzulassung für die Verladeanlage. Ein frühzeitiges Nach- oder Umrüsten, in Zusammenarbeit mit den regionalen Eichbehörden, kann im Vorfeld einen Langzeitbetrieb über 2016 hinaus sicherstellen.

PROCESS: Derzeit gibt es eine Übergangsfrist. Sind die Anwender auf die Auswirkungen durch die MID vorbereitet?

Dietrich: Teilweise ja. Viele Betreiber haben schon heute ihre Verladeanlagen den Anforderungen der MID angepasst und bei dieser Gelegenheit modernisiert, indem beispielsweise mechanische Durchflusszähler durch moderne Coriolis-Massedurchflussmessgeräte ersetzt wurden. Bei vielen Betreibern von Verladeanlagen herrscht aber immer noch große Unsicherheit vor. Hier berät unser erfahrenes Team gerne über die Änderungen durch die neue Gesetzgebung und die Möglichkeiten zur Sicherstellung eines Anlagenbetriebs mit uneingeschränkter Verfügbarkeit.

PROCESS: Wie unterstützt Endress+Hauser Anwender und Betreiber bei der Umstellung auf die MID-Zulassung?

Dietrich: Endress+Hauser bietet bereits ein für den eichpflichtigen Verkehr nach MID zugelassenes Komplettsystem für die Be- und Entladung von Flüssigkeiten außer Wasser. Die flexible Systemzulassung beinhaltet eine Vielzahl von alternativ einsetzbaren Komponenten, die je nach Kundenwunsch in das Gesamtsystem integriert werden können. Diese zukunftsorientierte MID-Zulassung wurde zusammen mit der PTB (Physikalisch-Technischen Bundesanstalt) in Braunschweig nach dem so genannten Modul B+F erwirkt. Damit wird nach dem Aufbau des Gesamtsystems die Anlage, zusammen mit einem Eichbeamten für den eichpflichtigen Verkehr, in Betrieb genommen und geeicht. Endress+Hauser bietet damit ein Komplettpaket für Verladestationen, das alle Erfordernisse der aktuellen Gesetzgebung berücksichtigt. Unsere Kunden profitieren von einem Gesamtsystem mit zur Europäischen Eichgesetzgebung (MID) konformen Komponenten. Wir stellen auch die Endabnahme gemeinsam mit staatlichen Stellen sicher.