CADFEM Germany GmbH

• Am 9. November findet von 13 – 20 Uhr der Münchner Gipfel Autonomes Fahren statt. Mit dabei: MP Markus Söder, OB Dominik Krause und weitere hochrangige Referenten.

• Vormittags von 8:30 - 11:30 wird Autonomes Fahren in der „Mobility Experience“ erlebbar: Dafür ausgewählt wurde u.a. das INYO-Cab des Grafinger Startups INYO Mobility.

• Entwicklung, Training und Verifikation des INYO-Cabs und seiner Autonomie basieren auf führenden virtuellen HighTech-Lösungen, u.a. von Ansys, Synopsys und NVIDIA.

"Kaum eine Region in Europa vereint die Voraussetzungen für autonome Mobilität so konsequent wie München.“ So begründen die Veranstalter des Gipfels am 9. November die Standortwahl und verweisen auf ein europaweit einzigartiges Innovations-Ökosystem, das von der Stärke der regionalen Industrie- und Wissenschaftspräsenz mit Clustern, Netzwerken, Gründerzentren und der modernen Infrastruktur getragen wird.

Hochkarätiges Veranstaltungsprogramm

Nach der Eröffnung der Veranstaltung durch Ministerpräsident Dr. Markus Söder und Ministern, Bundestags- und Landtags-Abgeordneten geht es um die konkrete Umsetzung autonomer Mobilität aus planerischer, gesellschaftlicher, kommerzieller und technischer Perspektive. Die Foren und Tracks werden von Verantwortlichen der Mobilitäts-Netzwerke, Wissenschaftlern und Praktikern aus der Industrie gestaltet, mit dem klaren Ziel, gemeinsam in die Umsetzung zu kommen.
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„Mobility Experience“: Testfahrten autonomer Shuttle-Projekte steht allen offen

Dass die autonome mobile Zukunft in München schon begonnen hat, zeigen ausgewählte Projekte am Vormittag im Programmteil „Mobility Experience“. Mit dabei: Das INYO-Cab der INYO Mobility GmbH, das seine autonomen Runden in Grafing drehen wird. Das Shuttle, das insbesondere für die individuelle „letzte Meile“ im ÖPNV konzipiert ist, wurde in Grafing entwickelt und gebaut.
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Das Grafinger INYO-Cab: Aushängeschild für moderne virtuelle Entwicklung

Neben dem autonomen Fahrerlebnis erhalten Interessierte am 9. November auch Einblicke in den Entwicklungsprozess des vollelektrischen INYO-Cabs. Von der Gestaltung des Fahrzeugs über seine Befähigung, autonom zu fahren bis hin zur Validierung wurden modernste virtuelle Methoden – Simulation, Künstliche Intelligenz, hohe Rechenleistung – eingesetzt. Auch die behördliche Genehmigung für den Testbetrieb im öffentlichen Raum erfolgte datenbasiert. Nur auf diese Weise war es dem Startup INYO Mobility möglich, die erfolgsentscheidenden Eigenschaften hinsichtlich hoher Sicherheit, Insassenkomfort und Energieeffizienz im Betrieb umzusetzen.

Unterstützt wurde INYO dabei von CADFEM. Der Grafinger Simulationsspezialist ist Nachbar und Investor von INYO. Beide Unternehmen gehören zum Firmenverbund der CADFEM Group. Vor allem auf Basis unterschiedlicher Ansys-Lösungen des US-Anbieters Synopsys wurde von den CADFEM Ingenieuren ein detaillierter Digitaler Zwilling des INYO-Cab entwickelt. Er enthält sämtliche physikalischen Eigenschaften und Wirkmechanismen, zudem wurde er auf richtiges Verhalten bei unterschiedlichsten Verkehrssituationen vorbereitet und trainiert („AI Physics“). Auch den Nachweis seiner Leistungsfähigkeit und Sicherheit hat das INYO-Cab virtuell erbracht. Hierzu wurden vielfältige Elemente des NVIDIA Software Ecosystems eingesetzt, auch bekannt als Plattform für die Entwicklung der allgegenwärtigen humanoiden Roboter („Physical AI“). Synopsys gehört zum Partnernetzwerk von NVIDIA und hat das Projekt begleitet. Emmanuel Follin, Sr. Product Manager Autonomous Systems bei Synopsys: “ „Die Kombination aus der Simulationssoftware von Synopsys, der KI-Technologie von NVIDIA und der Anwendungs-Expertise von CADFEM hat bemerkenswerte Ergebnisse hervorgebracht. Sie hilft INYO in die Lage, die Entwicklung sicherer autonomer Fahrzeuge voranzutreiben.” Das INYO-Cab ist auch eines von fünf Vorzeigeprojekten, das in einem viel beachteten Blog-Beitrag von Synopsys thematisiert wurde. (Mehr auf Advancing Physical AI with AI Physics and Accelerated Computing)