Die amerikanische 3M-Corporation und Solvay haben verkündet, Produktionen von Fluorpolymeren zu schließen. Damit fallen in Europa in absehbarer, kurzer Zeit über 50 % an Produktionskapazität für Fluorpolymere weg. Kommen damit neben den bestehenden, wichtigen Anwendungen für Fluorpolymere auch die für die Zukunft vorgesehenen Megatrends, wie z.B. der Grüne Wasserstoff als Ersatz für fossile Energieträger in Gefahr?

Im ständig aktuellen Newsticker fasst die PROCESS-Redaktion das Geschehen in der Branche kompakt zusammen. Ob Chemie-, Pharma-, oder Lebensmittelindustrie, alle verfahrenstechnischen Themen werden – ebenso wie politische und wirtschaftliche Nachrichten zur Prozessindustrie – zusammengefasst sowie manche Kuriosität.

Aus Wasser Sauerstoff und Wasserstoff generieren – dies gelingt mit geeigneten Katalysatoren. Diese sind bislang aber noch zu teuer oder nicht effizient genug. Ein Team am Helmholtz Zentrum Berlin hat nun eine vielversprechende Katalysatorklasse genauer chemisch analysiert. Die Ergebnisse könnten zur wissensbasierten Entwicklung besserer Katalysatoren beitragen.

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Damit der Umstieg in die Wasserstoffwirtschaft gelingt denken Anlagenbetreiber zunächst über Wasserstoff-Methangemische nach. In diesem Fall müssen Explosionskonzepte völlig neu bewertet werden. Der Gastautor sagt Ihnen worauf es ankommt.

Immer mehr Unternehmen wollen Wasserstoff in ihren Produktionsprozessen einsetzen - doch ganz so einfach ist es nicht: Nur eine Handvoll von Anlagenbauer verstehen sich auf die nötige Einspeisetechnologie - und die hat es in sich.

Aktuelle Klimaschutzrichtlinien, steigende Kosten für Energie und Grundstoffe sowie die Abkehr von fossilen Rohstoffen hin zu regenerativen Energiequellen zwingen die Prozessindustrie zum Handeln. Warum ein Revamp große Chancen bietet, Produkte und Prozesse nachhaltiger zu gestalten und CO2 sowie Rohstoffe einzusparen.

Bis 2035 will Covestro operativ klimaneutral sein und die Treibhausgasemissionen aus eigener Produktion (Scope 1) sowie externen Energiequellen (Scope 2) auf Netto-Null senken. Auf dem Weg dahin hat das Unternehmen nun erstmals einen Aktionsplan für seine drei NRW-Standorte präsentiert.

Der Anbieter von E-Fuel-Lösungen Ineratec, hat mit Zenith Energy Terminals eine Absichtserklärung für den Bau einer Power-to-Liquid-Anlage im Hafen von Amsterdam unterzeichnet. Die PtL-Anlage soll bis zu 35.000 Tonnen E-Fuels pro Jahr produzieren.

Wie kann der motorisierte Verkehr umwelt- und klimafreundlicher werden? Hamburger Verfahrenstechniker sehen die Lösung in einem künstlichen Kraftstoff, den sie aus Abfällen herstellen. Ihre Anlage braucht etwas Strom – nutzt die Energie aber effizienter als E-Autos.