Die Chemieindustrie im Rheinland kann bis 2045 treibhausgasneutral werden – mit erneuerbaren Energien, moderner Technologie und optimierter Infrastruktur. Eine neue Studie zeigt Chancen, Kosten und nötige Maßnahmen auf, um Klimaschutz und Wettbewerbsfähigkeit zu vereinen.

Synthetische Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien, sogenannte Refuels, versprechen eine bis zu 90%ige CO2-Reduktion gegenüber herkömmlichen Treibstoffen. Sie können den Forschern des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) zufolge schon heute in fast allen Fahrzeugen eingesetzt werden. Die Produktion soll nun Fahrt aufnehmen.

Die zentrale Thematik unserer Podcast-Reihe „GreenTEC“ ist durch die Energiewende und die Nutzung nachhaltiger Energieträger geprägt. In diesem Kontext reden wir u. a. über Wasserstoff, Batteriespeicher sowie weitere technische Lösungen im Kontext der Dekarbonisierung. Bislang blieb dabei ein wichtiger Aspekt unberücksichtigt: die Anlagensicherheit. Erhören Sie in dieser Folge, warum Betreiber die Sicherheitstechnik als Enabler verstehen sollten – und nicht als Spielverderber.

Wenn man Metall-Nanopartikel auf Kohlenstoff platziert, werden sie viel aktiver. Was man bisher nur aus Erfahrung vermutete, konnte nun an der TU Wien erstmals im Detail erklärt werden.

Gemeinsam mit dem Gas- und Wärme-Institut Essen (GWI) und Saacke erprobt Iqony grünen Ammoniak als klimafreundliche Alternative zu fossilen Brennstoffen. Das Projekt erhielt Fördermittel des Landes NRW zuerkannt, weil die Ergebnisse im Erfolgsfall einen Beitrag zu mehr Klimaschutz und Ressourcenersparnis leisten. Als assoziierte Partner sind an dem Forschungsvorhaben weitere Unternehmen insbesondere aus der Chemieindustrie wie etwa Bayer beteiligt.

Der Tüv-Verband hat in einer Forsa-Umfrage Unternehmen zur Marktrolle Deutschlands im Bereich grüne Technologien befragt. Knapp 60 Prozent sehen Chancen für eine führende Position im Weltmarkt und erkennen großes Potenzial in der Photovoltaik, Windenergie und der energieeffizienten Produktion. Globale Wettbewerbsvorteile könnten durch Qualität und Standardisierung erreicht werden.

Die EU-Kommission hat eine öffentliche Konsultation zu neuen Vorschriften für kohlenstoffarmen Wasserstoff und daraus gewonnenen Kraftstoffen gestartet. Ziel ist es, den Rahmen für einen nachhaltigen Wasserstoffmarkt in Europa zu schaffen und die Emissionen zu senken.

Die Krisen der letzten Jahre haben nicht nur Spuren in den Bilanzen der Chemie- und Pharmaunternehmen hinterlassen, sie beeinflussen auch den Umbau der Branche zur Klimaneutralität. Wo sich der Abschwung zeigt und wie die Branche wieder in den Zukunftsmodus schalten kann, hat der Verband der Chemischen Industrie (VCI) in zwei Studien aufarbeiten lassen.

Mit der Kraft der Sonne erzeugter Wasserstoff könnte in Zukunft weitreichend fossile Energieträger ersetzen und zur Senkung der CO2-Emissionen beitragen. Im Verbundprojekt Neo-PEC haben Fraunhofer-Fachleute ein Tandem-Modul entwickelt, das autark und sicher solar erzeugten, grünen Wasserstoff produziert.

Stellen wir die Systemfrage – denn alle Komponenten, von der Pumpe bis zum Elektrolyseur laufen nur so gut, wie es das Gesamtsystem der Anlage zulässt. Betriebsspezialisten müssen daher ganzheitlich denken und über den Tellerrand der Strömungsmaschinen hinaus schauen.