Das Forschungszentrum Jülich soll im Rheinischen Revier ein Helmholtz-Cluster für nachhaltige und infrastrukturkompatible Wasserstoffwirtschaft, kurz HC-H2, aufbauen. Das Leuchtturmprojekt wird im Rahmen des Investitionsgesetzes Kohleregionen über einen Zeitraum von etwa 17 Jahren mit rund 860 Millionen Euro durch das Bundesforschungsministerium gefördert.

Nach Monaten der Planung und Bangen, ob es die pandemische Lage zulassen würde, konnte unser nachhaltigkeits-Event Green Shift am 1. September 2021 stattfinden.

Das emiratische Unternehmen Helios will in Abu Dhabi die erste kommerzielle Anlage für CO2-freien Ammoniak des Golfstaates errichten. Mit der Planung des grünen Wasserstoff-Ammoniak-Projekts wurde der Anlagenbauer Thyssenkrupp betraut.

In der 3. Roadmap des Kopernikus-Projekts P2X, geben die Herausgeber einen aktuellen Einblick in den Stand der Arbeiten. Seit der ersten Projektphase wurden bedeutende technologische Fortschritte gemacht. Nun muss die PtX-Technologie noch in das sich wandelnde Energiesystem eingebunden werden. Wasserstoff spielt dabei eine besondere Rolle.

Im Rahmen einer Zusammenarbeit haben MAN Energy Solutions und Andritz Hydro beschlossen, gemeinsam internationale Projekte zur Produktion von grünem Wasserstoff aus Wasserkraft zu entwickeln.

Der Anlagenbauer Air Liquide will den größten, an eine bestehende Wasserstoff-Infrastruktur angeschlossenen Elektrolyseur in Deutschland bauen. Das Projekt hat nun einen Förderbescheid des deutschen Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie erhalten.

Explosionsgeschützte Geräte werden in vielen Bereichen eingesetzt, beispielsweise in Industrieprozessen wie der Erzeugung und Förderung von Wasserstoff. Für diese Einsatzwecke hat Pfeiffer Vacuum die neuen Hiscroll Atex-Vakuumpumpen so konstruiert, das die Geräte keine Zündquelle für potenziell gefährliche Gasmischungen aufweisen.

Unser Flug soll grüner werden: Emissionsneutrale Retorten-Treibstoffe sind in den Augen der meisten Experten der vielversprechendste Weg, die Klimabilanz der Luftfahrt zu verbessern. Auch wenn die Transformation noch Jahre dauern wird, bringen sich in Frankfurt Firmen und Projekte in Stellung, um sich ein Stück von grünen Kuchen zu sichern.

Direkt vor der Küste von Scheveningen, Niederlande, soll die weltweit erste Offshore-Produktion von grünem Wasserstoff stattfinden. Sie soll es ermöglichen, große Windparks weit draußen auf dem Meer zu entwickeln. Die Windenergie wird dann direkt in grünen Wasserstoff umgewandelt und kann über die bestehende Gasinfrastruktur transportiert werden.

Das hybridelektrische Fliegen effizienter, sicherer und damit kommerziell nutzbar machen: So lautet das Ziel des Forschungsverbunds Enable, der vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie mit insgesamt 8 Millionen Euro gefördert wird. Dabei geht es um die Weiterentwicklung und Optimierung eines hochinnovativen Hybridantriebssystems für den Flugverkehr, das Brennstoffzellen und Batteriesysteme vereint. Herzstück ist ein elektrisches 250 kW Antriebsstrangmodul, bei dem Druckluft-gespeiste Brennstoffzellen zum Einsatz kommen. Beteiligt an dem Projekt, das von Diehl Aerospace geführt wird, ist auch die Universität Ulm.