Gekapselt für mehr Sicherheit – Ex-geschützte Stellantriebe

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Bezieht man sich auf die Atex-Klassifizierung, so sind explosionsgeschützte elektrische Stellantriebe in der Zone 1 für die Explosionsgruppe IIC und für die Temperaturklasse T4 einsetzbar. Einziger dadurch nicht berücksichtigter Stoff ist der Schwefelwasserstoff, der unter die Temperaturklasse T6 fällt – maximale Oberflächentemperatur 85 °C. Eine typische Atex-Klassifizierung explosionsgeschützer elektrischer Stellantriebe sieht wie folgt aus: II 2 G Ex de IIC T4

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Neben den bereits erwähnten Kenngrößen enthält die Klassifizierung noch die Gerätegruppe (II: alles außer Bergbau, die Stoffgruppe (G für Gas) und die Zündschutzarten (d = druckfeste Kapselung; e = erhöhte Sicherheit).

Ergänzendes zum Thema

Mit Industrie 4.0 in die Zukunft der Antriebe – Nachgefragt bei Kai Ewald, Market Sales Manager Oil & Gas, Auma Riester

? Sind Bedenken gegenüber elektrischen Antrieben gerechtfertigt?

Ewald: Elektrische Stellantriebe sind seit Jahrzehnten zuverlässig im Einsatz. Der Unterschied zu hydraulischen und pneumatischen Systemen war bisher, dass diese mechanische Energie speichern und so unabhängig von der Energieversorgung Armaturen betätigen können. Mit Auma FQM haben wir diese Eigenschaft mit einem elektrischen Antrieb verknüpft, was zusätzliche Vorteile wie geringeren Energiebedarf, Wartungsaufwand oder einfachere prozessleittechnische Einbindung mit sich bringt.

? Welche Servicedienstleistungen haben Sie im Bereich des After-Sales-Management im Portfolio?

Ewald: Auma hat ein weltweites Servicenetzwerk in über 70 Ländern und sorgt mit lokaler Präsenz und guter Ausbildung für weltweit einheitliche Dienstleistungen. Darunter fallen Unterstützung bei der Antriebsauslegung, Montage- und Inbetriebnahme, Troubleshooting, Einbindung in das Leitsystem oder Trainingsprogramme verschiedener Levels. Retrofit ist eine weitere Leistung, die besonders erwähnt werden sollte. Wir bieten auch ein „Rundumsorglospaket“ an, wenn es um die Automatisierung von Armaturen oder dem Austausch von Antrieben geht.

? Welche Rolle spielt Antriebstechnik für Industrie 4.0-Ansätze bzw. welche Visionen haben Sie für die Zukunft?

Ewald: Auma hat sich schon seit einiger Zeit mit dieser Thematik beschäftigt. Digitale Serviceleistungen wie die Auma CDT-Software und die Auma Support App sind bei unseren Kunden geübte Praxis. Mit der CDT-Software (Commissioning and Diagnostic) stellt Auma ein Tool zur Inbetriebnahme, Parametrierung, Diagnose, Asset Management und Dokumentation zur Verfügung. Die Auma Support App schafft einen einfachen und schnellen Zugriff auf die Gerätedokumentation. Als zusätzliche digitale Leistung haben wir die Auma Cloud entwickelt, die eine digitale Plattform für Dokumentation, Informationsaustausch und Service bietet.

Anforderungen: feuerfest und fail-safe

Weitere Anforderungen können sein, dass ein Stellantrieb im Brandfall auch bei direktem Einfluss des Feuers seine Funktion bewahrt oder dass ein Stellantrieb auch bei Ausfall der Stromversorgung eine Armatur sicher öffnen oder schließen kann.

Im ersten Fall erhalten die Antriebe eine feuerfeste Umhüllung. Sie absorbiert bei einem Brand die Hitzeenergie und stellt die Funktion des Antriebs bei Umgebungstemperaturen bis zu 1100 °C für 30 Minuten sicher. In diesem Zeitraum kann z.B. durch Schließen einer Armatur die weitere Ausbreitung des Brandes verhindert werden. Die Forderung nach einer Fail-Safe-Funktionalität in ihrer konsequentesten Interpretation bedeutet, dass die Energie für die Fail-Safe-Fahrt aus einem mechanischen Energiespeicher stammt. Dazu wird der Stellantrieb mit einer Fail-Safe-Einheit kombiniert. Bevorzugte Energiespeicher sind sogenannte Rollfedern, die über den Stellweg ein nahezu konstantes Drehmoment abgeben. Dadurch wird der Not-Stellvorgang kontrolliert durchgeführt.

Im Ergebnis ist es wenig überraschend, dass elektrische Stellantriebe eine ideale Lösung sind, um in explosionsgefährdeten Bereichen Armaturen zu automatisieren. Die einfache Energieversorgung sorgt für geringen Wartungsaufwand. Alle zur Vor-Ort-Betätigung des Geräts erforderlichen Komponenten sind in das Gerät integriert. Die in vielerlei Hinsicht vorhandene Modularität erlaubt wirtschaftliche Lösungen für komplexe Aufgaben. Betriebsbewährung ist ebenfalls vorhanden. Elektrische Stellantriebe werden seit Jahrzehnten erfolgreich in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt – ein eindrucksvoller Nachweis der Zuverlässigkeit und des hohen Sicherheitsniveaus.

* * Der Autor ist Technischer Redakteur bei Auma Riester, Kontakt: Tel. +49-7631-8090

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