Biomasse als Rohstoff Thyssenkrupp Uhde und Hamr planen Großanlage für grünes Methanol in Australien

Quelle: Thyssenkrupp Uhde 1 min Lesedauer

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Mit dem „Portland Renewable Fuels Project“ setzen Thyssenkrupp Uhde und Hamr Energy in Australien auf Biomasse und erneuerbare Energien. Das Projekt soll Schifffahrt und Luftfahrt mit klimafreundlichen Kraftstoffen versorgen und bringt die nationale Wasserstoffstrategie entscheidend voran.

Die Vertreter von Hamr Energy und Thyssenkrupp Uhde freuen sich über die erfolgreiche Zusammenarbeit. Von links: Simon Hafner, Olaf Stellberger, Alex Smith, Charlie Singleton und Alexandar Schutz(Bild:  Thyssenkrupp Uhde)
Die Vertreter von Hamr Energy und Thyssenkrupp Uhde freuen sich über die erfolgreiche Zusammenarbeit. Von links: Simon Hafner, Olaf Stellberger, Alex Smith, Charlie Singleton und Alexandar Schutz
(Bild: Thyssenkrupp Uhde)

In Zusammenarbeit mit Hamr Energy hat Thyssenkrupp Uhde die Pre-Feed-Phase (Front-End Engineering Design) für das „Portland Renewable Fuels Project“ erfolgreich abgeschlossen. Das Projekt in Victoria, Australien, soll Reststoffe aus der Forstwirtschaft und erneuerbare Energien nutzen, um grünes Methanol zu produzieren. Dieses kann anschließend als kohlenstoffarmer Kraftstoff in der Schiff- und Luftfahrt eingesetzt werden.

Das Projekt kann aktiv zur Dekarbonisierung des Langstreckentransportes beitragen und bewegt sich damit im Rahmen von Australiens nationaler Wasserstoffstrategie aus dem Jahre 2024. Diese hat zum Ziel, ein globaler Marktführer für Wasserstoff zu werden. Grünes Methanol kann als Treibstoff für Schiffe eingesetzt oder zu nachhaltigem Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) weiterverarbeitet werden, der eine direkte Alternative zu fossilem Flugzeugtreibstoff darstellt. Als Schlüsseltechnologie trägt SAF wesentlich dazu bei, die Lebenszyklus-Emissionen in der Luftfahrt deutlich zu senken.

Durch dieses Leitprojekts ist es für Australien möglich, einen weiteren Schritt auf dem Weg zum regionalen Marktführer für die Produktion erneuerbarer Kraftstoffe zu gehen.

Karan Bagga, Produktmanager Green Ammonia und Managing Director für Australien, Thyssenkrupp Uhde: „Der Abschluss der Pre-FEED-Phase unterstreicht unsere Fähigkeit, zukunftsweisende Technologien für die Energiewende in Australien beizusteuern. Dies ist ein entscheidender Schritt, um eine nationale Industrie für kohlenstoffarme Flüssigkraftstoffe zu etablieren.“

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