Mit dem „Portland Renewable Fuels Project“ setzen Thyssenkrupp Uhde und Hamr Energy in Australien auf Biomasse und erneuerbare Energien. Das Projekt soll Schifffahrt und Luftfahrt mit klimafreundlichen Kraftstoffen versorgen und bringt die nationale Wasserstoffstrategie entscheidend voran.

Nachhaltig erzeugte Flugkraftstoffe sollen die Luftfahrt klimafreundlicher machen. In Düsseldorf plant ein Unternehmen ab 2028 eine Anlage, die aus CO2 Kerosin macht. Einen Abnehmer gibt es schon.

Endua greift für sein modulares Wasserstoff-Energiespeichersystem auf eine Kooperation mit Phoenix Contact zurück. Mit der Steuerungslösung auf Basis von PLCnext Control inklusive eines Sicherheitssystems kann das australische Start-up seine betriebliche Effizienz steigern, Kosten sparen und für eine sichere Arbeitsumgebung sorgen.

Energie ist alles – diesen Eindruck hätte man bekommen können, wenn man auf der Hannover Messe die Druckluft- und Vakuumtechnik-Exponate unter die Lupe nahm. Vom Wasserstoff bis zur vorausschauenden Wartung zeigte sich die Branche innovativ wie selten, um die Herausforderungen der Energiepreiskrise anzugehen.

Die Dekarbonisierung der Dampferzeugung wird zur Nagelprobe für die Chemieindustrie – gefragt sind Lösungen, die Klimaschutz, Versorgungssicherheit und Kosten in Einklang bringen. Thermische Energiespeicher (TES) wandeln günstigen erneuerbaren Strom in Hochtemperaturwärme, speichern sie und liefern bedarfsgerecht Dampf. So können volatile Strompreise abgefedert und bestehende Anlagen ohne großen Umbau betrieben werden. Wie skalierbar das ist, zeigt das Kraftblock/Eneco/Pepsico‑Projekt in den Niederlanden.

Mit der Achema Middle East 2026 erhält die Prozessindustrie im Nahen Osten ein neues Leitevent: Vom 26. bis 28. Oktober 2026 bringt die von Dechema und Messe Frankfurt organisierte Messe in Riad internationale Experten, Unternehmen und Entscheidungsträger zusammen.

Der Industriegasespezialist Linde reagiert auf den zunehmenden Bedarf an Transportkapazitäten für flüssigen Wasserstoff mit einem eigenentwickelten Lkw-Trailer. Kürzlich wurde der erste Sattelauflieger im Linde-Werk Schalchen offiziell übergeben.

Auf dem Weg zur Dekarbonisierung ist Wasserstoff ein zentraler alternativer Kraftstoff. Weltweit unterstützen Regierungen die Industrie für „H2green“ und Wasserstoff Infrastruktur mit Subventionen, um die Netto-Null-Ziele zu erreichen, was der Branche ein erhebliches Wachstum ermöglicht. In den USA sieht der Inflation Reduction Act (IRA) Steuergutschriften von bis zu 3 Dollar/kg für die Herstellung von grünem Wasserstoff vor.

Wasserstoff ist ein wichtiger Teil der Klimaneutralitätsstrategie der EU und Deutschlands. Für den Hochlauf sind weitreichende Fortschritte nötig, sonst droht ein Verfehlen der Ziele. Ein Gutachten von Cassis und EWI analysiert den Stand des Markthochlaufs.

Der Wasserstoffspezialist Hy2gen sichert sich im Rahmen einer neuen Finanzierungsrunde frisches Kapital von bestehenden Investoren, um zentrale Power-to-X-Projekte in Europa und Nordamerika bis zur Bauentscheidung voranzutreiben und die industrielle Produktion erneuerbarer Energieträger auszubauen.