Dampf zu Wasserstoff: Weltweit größter Hochtemperatur-Elektrolyseur erfolgreich installiert

Grünes Wasserstoffprojekt Dampf zu Wasserstoff: Weltweit größter Hochtemperatur-Elektrolyseur erfolgreich installiert

12.04.2023 Quelle: Sunfire 1 min Lesedauer

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Sunfire SE

L.B. Bohle Maschinen und Verfahren GmbH

Pörner Ingenieurgesellschaft mbH

GIG Karasek GmbH

Das Wasserstoffunternehmen Sunfire hat den weltweit größten Hochtemperatur-Elektrolyseur für die Produktion von grünem Wasserstoff in der Neste-Raffinerie in Rotterdam installiert. Nachdem das Unternehmen die Qualitätsanforderungen der Raffinerie erfüllt hat, ist die mechanische Installation der Anlage nun abgeschlossen.

Der Elektrolyseur nutzt industrielle Abwärme und wandelt Dampf in Wasserstoff um.(Bild: Sunfire) — Der Elektrolyseur nutzt industrielle Abwärme und wandelt Dampf in Wasserstoff um.
(Bild: Sunfire)

Das Wasserstoffprojekt Multiplhy geht in die Inbetriebnahmephase. In den vergangenen Monaten hat das Dresdner Unternehmen Sunfire zwölf Elektrolysemodule in Nestes Raffinerie installiert. Mit einer Größenordnung von 2,6 MW gilt die Anlage als weltweit größter Hochtemperatur-Elektrolyseur im industriellen Umfeld.

Das System basiert auf der effizienten SOEC-Technologie (Solid Oxide Electrolysis Cell) von Sunfire, die bei Temperaturen von 850 °C läuft. Der Elektrolyseur nutzt industrielle Abwärme und wandelt Dampf effizient in Wasserstoff um. Dem Unternehmen zufolge ist die Anlage im Vergleich zu anderen Elektrolyselösungen ist die SOEC-Technologie die effizienteste auf dem Markt, da der Prozess den Strombedarf unter hohen Temperaturen erheblich reduziert.

Der Elektrolyseur von Sunfire wird in die Raffinerieprozesse von Neste integriert und Teil der Vor-Ort-Produktion erneuerbarer Produkte. Über 60 kg grünen Wasserstoff wird der Elektrolyseur pro Stunde nach der Inbetriebnahme produzieren.

Neben Sunfire gehören auch Neste, das französische Forschungszentrum CEA, das SMS-Group-Unternehmen Paul Wurth und Engie zum Multiplhy-Konsortium. Das Projekt wird von der EU Clean Hydrogen Partnership gefördert.

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