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VDW Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken e.V.

17.07.2025

AURIX™ TC4xx Crashkurs: 32-Bit Multicore Mikrocontroller-Familie (Aurix-3G Dritte Generation) - Seminar

Sie kennen die Architektur und insbesondere die Neuerungen und Besonderheiten (Multicore-Architektur und Safety-Erweiterungen) der neuesten Generation der Bausteinfamilie AURIX™. Nach diesem AURIX™ TC4xx Crashkurs können Sie Software-Architekturen optimal an die Hardware anpassen und somit effiziente und performante Systeme entwickeln. Das kompakte Format erlaubt eine schnelle Umsetzung in Ihren Projekten. IHRE VORTEILE: Effektiver und zeitsparender Einstieg in die Gesamtthematik (3-monatige Zeitersparnis nach Angabe von Kunden) Praktische Tipps zu Multicore und Safety

  • Main Building Blocks

System Architecture

  • Block Diagrams
  • Clustering und Accelerators
  • Main CPU Subsystems
  • Memory Architecture
  • Buses
  • Conclusions for Software Architecture

Infrastructure

  • Crossbars
  • Peripheral Buses
  • Bridges

Virtualization

  • Use Cases
  • Implementation Patterns

TriCore™ CPU Subsystems

  • Core Architecture
  • Block Diagramm
  • Pipelines
  • Core Specific Function Registers
  • Register Files und Context Switching
  • Spezielle Instruktionen und Spinlock Beispiel
  • Erweiterungen für Virtualization
  • Trap System
  • Memory Protection Unit (MPU)
  • System Timer (STM)

Protection Mechanisms

  • PROT
  • Access Protection Unit (APU)

Interrupt Router

  • Configuration
  • Software Trigger
  • Broadcasting
  • External Interrupts

System Control und Management

  • Clocking
  • Non Maskable Interrupts (NMI)
  • Reset
  • External Service Request Pins (ESR)
  • System Modes
  • Booting

Safety Concept

  • Measures
  • Safety and Security Management Unit (SMU)

Security Concept

  • Cybersecurity Real-Time Module (CSRM)
  • Cybersecurity Satellite

Debug- und Trace-Aspekte

  • New internal Architecture
  • SMP vs. AMP Debug

HINWEIS: Die Aurix-3G-Kursunterlagen sind auf Englisch

HINWEIS: Für die Teilnahme am Aurix-3G-Training ist ein gültiges NDA (Non-disclosure Agreement) mit dem Bauteilhersteller erforderlich.