Auf der SPS finden sich zum ersten Mal die Industriemotoren von Regal Rexnord bei WEG: Mit der Übernahme im Mai diesen Jahres kommen so zusätzliche leistungsfähige Motoren für kritische Umgebungen ins Portfolio der Antriebsexperten.

Synthetische Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien können dabei helfen, die Klimaziele im Verkehr zu erreichen. Wie viel Refuels tatsächlich benötigt werden und wie die Grünen Raffinerien der Zukunft beschaffen sein müssen, um sie zuverlässig bereitzustellen, wollen Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) und ihre Partner jetzt im Projekt Ref4fu herausfinden.

Alle brauchen Wasserstoff – ohne das leichte Gas wird das mit der Energiewende schwer. Aber was braucht eigentlich die Wasserstoffwirtschaft? Wir sprachen mit Jens Hundrieser, Regional Industry Manager bei Endress+Hauser über die Möglichmacher der Transformation. Denn die kommen auch schon einmal als Sensor daher.

Im ständig aktuellen Newsticker fasst die PROCESS-Redaktion das Geschehen in der Branche kompakt zusammen. Ob Chemie-, Pharma-, oder Lebensmittelindustrie, alle verfahrenstechnischen Themen werden – ebenso wie politische und wirtschaftliche Nachrichten zur Prozessindustrie – zusammengefasst.

Die Magnetventile mit Doppelspule und Kick-and-Drop-Elektronik verbrauchen laut Hersteller Bürkert Fluid Control Systems bis zu 80% weniger Energie als konventionelle Lösungen. Sie eignen sich für dauergeöffnete Ventile, wie Gas- oder Leitungswassersicherungsventile sowie batteriegepufferte Entleerungssysteme.

Alle wollen Wasserstoff – aber ist das nicht gefährlich? Immerhin ist das Gas zwar ungiftig aber hochentzündlich und ein hohes Sicherheitsbewusstsein zentral für den sicheren Betrieb, der Umwelt, Personal und Infrastruktur schützt – Höchste Zeit also, einmal nachzuschauen, was beim Umgang mit Wasserstoff etwa bei Pipeline und Infrastrukturprojekten beachtet werden muss. Welche Technik braucht es, die farblosen H2-Flammen aufzuspüren? Wie werden Wasserstofflecks sichtbar? Und welche konkreten Schritte können schon heute unternommen werden?

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Was wird aus der wichtigen Raffinerie in Schwedt? Das Bundeswirtschaftsministerium fordert Tempo bei der Klärung der Besitzverhältnisse. Zuvor hat sich der russische Präsident Putin geäußert.

Für den sicheren Transport feuchter Hackschnitzel im Zellstoffwerk Lenzing hat Rema Tip Top zwei speziell angepasste Förderbänder installiert. Mit rutschfester Oberfläche und hoher Beständigkeit gegen Feuchtigkeit gewährleisten sie den sicheren Transport feuchter Hackschnitzel und tragen zur Optimierung der Produktionsprozesse bei.

Explosionsrisiken, Gesundheitsgefahren und Produktionsstillstände – diese Bedrohungen lauern in schlecht gewarteten Silos. Insbesondere in der Chemie-, Lebensmittel- und Bauindustrie bergen Ablagerungen, Verstopfungen und gefährliche Stoffe wie PFAS/PFOA ernsthafte Gefahren. Ohne regelmäßige Inspektionen, professionelle Reinigung und die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben drohen katastrophale Folgen – für Mensch, Umwelt und Wirtschaft.