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Ammoniak-zu-Wasserstoff-Technologie Ammoniak-Cracking: H2site ebnet Weg für umweltfreundliche Schifffahrt

Quelle: H2Site 2 min Lesedauer

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Das auf Wasserstoff spezialisierte Unternehmen H2site hat erfolgreich das erste On-Board-Ammoniak-Cracking-System zur Erzeugung von hochreinem Wasserstoff für eine PEM-Brennstoffzelle in Betrieb genommen. An Bord des Versorgungsschiffs Bertha B, das im Golf von Biskaya unterwegs ist, wurde hierfür ein integrierter Membranreaktor installiert.

H2site hat das erste On-Board-Ammoniak-Cracking-System zur Erzeugung von hochreinem Wasserstoff für eine PEM-Brennstoffzelle in Betrieb genommen.(Bild: H2site)
H2site hat das erste On-Board-Ammoniak-Cracking-System zur Erzeugung von hochreinem Wasserstoff für eine PEM-Brennstoffzelle in Betrieb genommen.
(Bild: H2site)

Der Seetransport ist für zwei Prozent der Treibhausgasemissionen verantwortlich und Ammoniak und Methanol gelten als vielversprechende Lösung für dessen Dekarbonisierung. Das Cracken von Ammoniak gewinnt als potenzieller Wasserstoffträger für Anwendungen an Bord zunehmend an Bedeutung. Ammoniak kann direkt in Motoren verwendet oder in Wasserstoff aufgespalten und in Brennstoffzellen verwendet werden. Vor der Verwendung von Wasserstoff ist eine Reinigung erforderlich, insbesondere wenn Spuren von Ammoniak vorhanden sind.

H2site hat mithilfe seiner integrierten Membranreaktor-Technologie nun reinen Wasserstoff aus Ammoniak an Bord des Versorgungsschiffs Bertha B im Golf von Biskaya hergestellt und zur Stromerzeugung in einer PEM-Brennstoffzelle genutzt. Diese erfolgreiche Validierung markiert einen bedeutenden Fortschritt, da sie zeigt, wie die Technologie sowohl an Land als auch an Bord eingesetzt werden kann und dabei höhere Wirkungsgrade erreicht werden. „Wir haben uns bei der Entwicklung darauf konzentriert, den Ammoniakverbrauch so gering wie möglich zu halten, was für die Erweiterung auf Einheiten mit höherer Leistung von entscheidender Bedeutung sein wird“, teilte das Unternehmen mit.

Der Seetransportsektor bietet erhebliches Potenzial zur Reduzierung von Emissionen, indem er von Kohlenwasserstoffen auf umweltfreundliche Kraftstoffe wie Wasserstoff umstellt. Das Cracken von Ammoniak als potenzieller Wasserstoffträger gewinnt zunehmend an Bedeutung und kann in Motoren verwendet oder in Brennstoffzellen umgewandelt werden. Die Membranreaktoren von H2site stellen sicher, dass Ammoniak effizient in hochreinen Wasserstoff umgewandelt wird, was im Rahmen des H2-Ocean-Projekts erfolgreich demonstriert wurde.

Die Zusammenarbeit mit Partnern aus dem Bereich der maritimen Dekarbonisierung, darunter Zumaia Offshore, Erhardt Offshore, Ajusa, Tecnalia, Enagas und ABS, hat zu diesem Erfolg beigetragen. Die innovative Membranreaktor-Technologie von H2site verbessert nicht nur die Systemeffizienz, sondern reduziert auch den Platzbedarf, was insbesondere für Anwendungen mit begrenztem Raum, wie auf Schiffen, von großer Bedeutung ist.

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