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Digitaler Arbeitsplatz erleichtert Wacker-Mitarbeitern die Zusammenarbeit
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Herstellung von Tablettierungshilfsmitteln
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Strömungstechnik
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Fit für den Waschtag: 'Quick Cleaning' als Feature oder zum Nachrüsten
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Stellantrieb
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Verfahrenstechnik
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Wenn es im Silo stockt, holt man nicht den Hammer, sondern Spezialisten
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Sicherheit
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Zertifizierungsprogramm nach IECEx
International vergleichbare Ausbildung von Fachkräften im Explosionsschutz
Neue Richtlinie VDI/VDE
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Bluetooth-Lautsprechermikrofon
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Forschung & Entwicklung
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Acetal-Synthese
Katalyse nach dem Vorbild der Natur: So lassen sich Acetale umweltschonend herstellen
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Wasserstoff
Schon heute H2-ready? Die nötige Technologie steht längst in den Startlöchern
Energieeffizienz
Wasserstoff, Wärmepumpe, Power-to-X: So hält das Fraunhofer ISE die Klimaziele für erreichbar
Tiefenwasser als Rohstoffquelle
Geothermie kann heimisches Lithium für die Batterieproduktion liefern
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Aktuelle Beiträge aus "Rohstoffpreise"
Rohstoffpreise Januar 2021
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Wasserstoffprojekt HY5
Wasserstoff von der Waterkant: Norddeutsche Bundesländer wollen führende H2-Region werden
Weltrohstoffpreise November 2020
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Aktuelle Beiträge aus "Meilensteine"
Großprojekt für Wasserstoffproduktion
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Modulare Produktion
Magnetventilbaureihe für gestiegene Marktanforderungen
Schalten und Dosieren unter Druck: Wie moderne Anlagen zur Ventil-Challenge werden
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Linearantrieb Neue Linearantriebs-Baureihe
Mit der neu entwickelte Baureihe SC stellt Ebro die technische Weiterentwicklung der Antriebsreihen AC und EC vor. Damit soll die Sparte Antriebstechnik weiter ausgebaut und die Automatisierung der eigenen Stoffschieber optimiert werden.
Firmen zum Thema

Die neuen Baureihen werden im Schwesterunternehmen Stafsjö Valves in Schweden hergestellt. Beim Linearantrieb SC schließen zwei Aluminium-Abschlussdeckel das extrudierte Zylinderrohrprofil fest mit Edelstahlzugstangen ein. Neben einer doppelten Kolbenführung und einem Hochleistungskolbenlager sind die Abdichtungen mit zuverlässigen X-Ringen ausgeführt.
Ein Abstreifer auf der Kolbenstange verhindert Beschädigungen von Dichtung und Lager. Die Kolbenstange ist chromatiert und geschliffen und sorgt für geringe Reibungsverluste und minimalen Verschleiß. Es stehen sechs Kompaktgrößen (100-320 mm Durchmesser) in Hublängen von 90-1030 mm von 5000-50 000 N zur Verfügung.
Das pneumatische Ansteuern der Zylinder kann über direkt montierte Namur-Magnetventile auf der Oberseite oder konventionell über die Verschlauchung mit G1/4-Anschlüssen erfolgen. Ein Magnetring, in Verbindung mit einer integrierten T-Nut, ermöglicht die einfache Abfrage der Kolbenposition. Außenliegende Aluminiumteile sind eloxiert und die Zylinderdeckel mit Epoxydharz beschichtet. Die Antriebe sind für -30 °C bis +100 °C geeignet.
(ID:45121344)